Lunes, 11 de Agosto de 2014
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Los vecinos de Palmeras y Primera Etapa de Atalaya se volvieron a reunir
en torno a los reductores de velocidad para el sector. Esta vez, no
bloquearon la vía pidiendo ayuda, cómo lo hicieron un par de semanas
atrás, sino que empezaron a construir los reductores.~
Los vecinos de Palmeras y Primera Etapa de Atalaya se volvieron a reunir en torno a los reductores de velocidad para el sector. Esta vez, no bloquearon la vía pidiendo ayuda, cómo lo hicieron un par de semanas atrás, sino que empezaron a construir los reductores.
Con fondos propios iniciaron la construcción de tres reductores a lo largo de la avenida Kennedy. La mano de obra fue también local.
Mientras que unos sacaron plata de sus bolsillos, otros acudieron a bazares y rifas para recolectar fondos, y otros tantos donaron arena, cabilla y cemento que tenían en casa.
“Nos cansamos de esperar a que nos resolvieran y decidimos intervenir en esta zona”, dijo el vecino Eduardo Higuera mientras terminaba de retocar uno de los reductores.
Los fines de semana son utilizados por los vecinos para avanzar en la obra.
De la Secretaría de Tránsito Municipal solo obtuvieron los permisos y la reglamentación de cómo construir los reductores. El resto fue iniciativa propia.
Aunque la Policía de Tránsito se había comprometido con ayudarlos en la consecución de los reductores, los vecinos debían presentar un proyecto, por lo que desistieron. Necesitaban una solución inmediata.
En este sector se habían contabilizado cerca de 20 accidentes en los últimos meses. El último incidente involucró a dos menores que fueron arrollados por un motociclista a finales de julio.
Carolina Serrano, otra de las vecinas, dijo que la Policía les colaboró durante dos semanas con la instalación de reductores movibles en este sector. Sin embargo, esta solo era una solución provisional.
Luego de una reunión comunal se acordó la construcción de los reductores con su respectiva señalización. Por ahora los vecinos trabajan en la consecución de señales de Pare para las esquinas.
Los residentes de Palmeras y Primera Etapa esperan terminar los reductores y la señalización de la vía en los próximos 30 días, y servir de ejemplo a las comunidades para que se articulen para resolver sus problemáticas.
Los vecinos de Palmeras y Primera Etapa de Atalaya se volvieron a reunir
en torno a los reductores de velocidad para el sector. Esta vez, no
bloquearon la vía pidiendo ayuda, cómo lo hicieron un par de semanas
atrás, sino que empezaron a construir los reductores.~
Los vecinos de Palmeras y Primera Etapa de Atalaya se volvieron a reunir en torno a los reductores de velocidad para el sector. Esta vez, no bloquearon la vía pidiendo ayuda, cómo lo hicieron un par de semanas atrás, sino que empezaron a construir los reductores.Con fondos propios iniciaron la construcción de tres reductores a lo largo de la avenida Kennedy. La mano de obra fue también local.
Mientras que unos sacaron plata de sus bolsillos, otros acudieron a bazares y rifas para recolectar fondos, y otros tantos donaron arena, cabilla y cemento que tenían en casa.
“Nos cansamos de esperar a que nos resolvieran y decidimos intervenir en esta zona”, dijo el vecino Eduardo Higuera mientras terminaba de retocar uno de los reductores.
Los fines de semana son utilizados por los vecinos para avanzar en la obra.
De la Secretaría de Tránsito Municipal solo obtuvieron los permisos y la reglamentación de cómo construir los reductores. El resto fue iniciativa propia.
Aunque la Policía de Tránsito se había comprometido con ayudarlos en la consecución de los reductores, los vecinos debían presentar un proyecto, por lo que desistieron. Necesitaban una solución inmediata.
En este sector se habían contabilizado cerca de 20 accidentes en los últimos meses. El último incidente involucró a dos menores que fueron arrollados por un motociclista a finales de julio.
Carolina Serrano, otra de las vecinas, dijo que la Policía les colaboró durante dos semanas con la instalación de reductores movibles en este sector. Sin embargo, esta solo era una solución provisional.
Luego de una reunión comunal se acordó la construcción de los reductores con su respectiva señalización. Por ahora los vecinos trabajan en la consecución de señales de Pare para las esquinas.
Los residentes de Palmeras y Primera Etapa esperan terminar los reductores y la señalización de la vía en los próximos 30 días, y servir de ejemplo a las comunidades para que se articulen para resolver sus problemáticas.
