A la enorme cantidad  de motocicletas que hay en la ciudad,  una por cada  cuatro habitantes, aproximadamente, hay  que sumarle las pocas y estrechas calles,  y lo más grave, la manera como las conducen, pareciera que no  existe un código de  tránsito, porque los controles son escasos   o nulos, y el alto índice de accidentalidad aumenta de manera  vertiginosa, como los propios vehículos.

Dentro de los hechos insólitos que acontecen en la circulación de motos, los conductores no respetan  las  señales de  tránsito,  pasan  los  semáforos en  rojo, adelantan  por   la izquierda, exceden la velocidad y se parquean donde les  provoca.

Las faltas anteriores se quedan  corticas con las modalidades adoptadas por los jóvenes  motociclistas: transitan de noche,  por vías perimetrales o céntricas,  con las  lámparas apagadas o  inservibles, y para  desenfrenar  su  adrenalina, paran los  vehículos en  la  llanta  trasera, al  frente de  los  semáforos o de las mismas cámaras  de seguridad.

Es tanta la complacencia o indiferencia de las autoridades, que en los  reportes de los operativos, nunca incluyen sanciones  a los peligrosos  conductores,  no  obstante los accidentes  fatales  que han provocado.

En los recorridos que  hago como peatón por los estrechos sardineles hacia el parque 29 de Mayo, me acompañan los sobresaltos y los temores de  que  los veloces vehículos  se  desvíen hacia donde caminamos,  o en el  peor de los casos, que los malabaristas no logren controlar las pesadas  máquinas cuando hagan las demostraciones  de vértigo e irresponsabilidad.

¿Por qué será que la secretaría de  tránsito y movilidad nunca se pronuncia en  los medios radiales y televisivos, donde les  sobran  los  espacios, sobre tales  atropellos y amenazas contra la integridad de los ciudadanos?

¿Cuál será la razón por la que  los agentes de tránsito (policías) nunca  aplican  comparendos a los  infractores  anteriores y solo les interesan los requisitos que no representan peligro para la ciudadanía, como  los  documentos en  regla y hasta los  cascos (seguridad pero  para los  motociclistas)?.

En los  puentes festivos recientes se  ha complicado la  movilidad por  la  gran  cantidad de carros y motos que se desplazan por la ciudad, nos imaginamos que  ocurrirá en  plenas festividades decembrinas y carnavales , si no programan un  plan de contingencia, como  restringir el  ingreso de automotores al centro, obligar a conducir con velocidad prudente,  y por supuesto, sin  consumir licores o drogas  alucinógenas.

Dentro de todos los males que  aquejan el  tránsito en  esta  ciudad, el  que  no tiene similar o copia  en  cualquier  parte  del  país,  sin lugar  dudas es  la moda  que han  impuesto  los  muchachos motociclistas de apagarle las  luces cuando se trasladan  en  las  noches a  gran  velocidad por las  calles y  carreteras.

¿Será que están  esperando que ocurra  una  tragedia, por  ejemplo, que el  papá que  maneje  el  carro  familiar  sea  embestido por  uno de esos locos  motociclistas, y que  no  tenga como eludir el  accidente ni  la  muerte de su  esposa,  hijos  y  la propia?  .

Y  se  sabe  que  este  problema  no  es  solo  de  Ocaña, este  es  un  mal  generalizado  de  Colombia, pero habrá en  otra  parte  de nuestro  territorio  tanta  anarquía  de los  motociclistas?