Cierres relámpagos en el sector denominado como Los Piñitos, a la entrada del municipio de Ábrego, adelantaron los transportadores de carga y servicio de pasajeros en señal de protesta por el pésimo estado de la carretera Ocaña-Cúcuta.
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El presidente de la Asociación de Camioneros de Colombia, capítulo Norte de Santander, Yamil Galeano Arenas, señaló que el plantón obedece a la falta de mantenimiento del corredor vial afectado por el alto flujo vehicular y la intensa ola invernal de los últimos meses.
“No estamos bloqueando la vía, los camiones permanecen estacionados en los parqueaderos, mientras se sale con pancartas para expresar el inconformismo en el gremio transportador. El paso está normal y no genera traumatismo en la comercialización de los productos”, agregó.
El vocero se reunió la semana pasada en la capital de la República con el director del Instituto Nacional de Vías (Invías), ingeniero Guillermo Toro Acuña, quien delegó a los funcionarios para una visita ocular y determinar el estado actual y la inversión sobre el eje vial.
Los representantes de las territoriales de Invías de Ocaña y Norte de Santander, ingenieros Elías Jaime Fernández y Leonel Valero Escalante, en compañía de los representantes de las empresas transportadoras; el personero, Jorge Armando Bohórquez Lanzziano, y dirigentes de la región, hicieron el recorrido para verificar las condiciones de la calzada.
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"Nos preocupa el tránsito vehicular de mercancía y pasajeros, así como de pacientes a tercer nivel en remisiones", recalcó el funcionario.
Los usuarios decidieron cancelar citas médicas y no viajar a la capital del departamento para evitar traumatismos por los contratiempos de última hora.
Por su parte, las Empresas transportadoras no despacharon vehículos para sentar un precedente y ejercer presión en la recuperación de la vía.
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Expertos en la materia indican que más de 2.500 automotores circulan por la arteria vial. El constante tráfico de tractocamiones deteriora la calzada de la carretera de gran importancia para el intercambio comercial desde la zona de frontera hacia la costa norte colombiana.
Los compromisos
Tal como se acordó en Bogotá, este martes se desarrolló en Ábrego la mesa de trabajo encaminada a solventar el problema registrado en el gremio transportador.
La directora operativa, Carolina Jackeline Barbanti Mansilla; y el subdirector de gestión vial, Álvaro Eduardo Ruiz Morales, refrendaron los compromisos asumidos por el Invías que estableció un espacio de diálogo y concertación con el gremio de los transportadores de Norte de Santander.
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La Dirección General de la entidad, definió el plan de intervención con la apertura de 2 procesos de selección abreviada para el contrato de mantenimiento rutinario de la vía Cúcuta-Alto del Pozo-Ocaña, que, con una inversión de $ 2.000 millones, atenderá las necesidades inmediatas en la vía.
A la fecha se han invertido en total $ 3.500 millones en mejoras de la vía, que en la actualidad permanece activa. Hay paso a un carril en los km 73, 86 y 92, donde el Invías despliega su capacidad operativa y técnica para restablecer el tránsito normal. Se proyecta que estas obras iniciarán la segunda semana de diciembre.
Para la vigencia 2023 se ha estipulado una cifra superior a los 8.000 millones de pesos recursos que se quedan cortos ante la magnitud del problema por los efectos de la ola invernal, manifiestan los conductores.
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Una vez llegado a varios acuerdos, los manifestantes levantaron el plantón sobre la vía, prendiendo los motores para continuar con la dinámica del transporte en el Norte de Santander.
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