Con el objetivo de construir parte del canal ubicado a escasos metros del anillo vial oriental, arrancaron las obras de prolongación teniendo como función transportar las aguas lluvias de la ciudad.
Este proyecto está liderado por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) a través del Fondo Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres, gracias a una inversión de $35.139 millones para la construcción del Canal Bogotá, a partir del K1+137 hacia la desembocadura al río Pamplonita.
Los contratistas de la unión temporal canal Bogotá son los encargados de llevar a cabo los trabajos en el lugar.
“Empezamos en julio haciendo la revisión de estudios y diseños y la construcción se puso en marcha en el mes de octubre”, indicó el ingeniero de la obra.
La construcción comprende un canal hidráulico de longitud de 750 m, sección típica de 20 metros de ancho x 2,80 de alto y perfilamiento de taludes.
Las obras que se llevan a cabo para el control de inundaciones beneficiarán a 170.000 personas en Cúcuta.
También brinda la generación de 65 empleos locales, de los cuales, al momento, se han generado 25, según información suministrada por la UNGRD a La Opinión.
Por ahora el proyecto cuenta con un avance físico de la obra del 9.7% de ejecución.
El resultado del proyecto va a reemplazar el actual canal natural que se encuentra ubicado a pocos metros del espacio donde se están llevando a cabo los procesos de construcción.
Según los contratistas, el diseño manejado para el proyecto será similar al que se utilizó para construir el canal que atraviesa la ciudad.
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